2022 m. kovo 21 d. Kinijos keleivinis lėktuvas sudužo miške netoli Guangxi provincijos ir sukėlė gaisrą.
Kinijos vyriausybė skubiai išsiuntė gelbėtojus dalyvauti gelbėjimo darbuose. Ieškodami aukų skubiai ieškojo „juodosios dėžės“. Taigi, kas yra juodoji dėžė?
Išorinis juodosios dėžės apvalkalas pagamintas iš labai storų plieninių plokščių ir kelių sluoksnių šilumos izoliacijos bei apsaugos nuo smūgių medžiagų ir dažniausiai montuojamas saugiausioje orlaivio uodegos dalyje, kad ji nebūtų pažeista oro katastrofos metu. Juodoji dėžė gali būti naudojama norint įrašyti įvairius orlaivio parametrus skrydžio metu, tokius kaip skrydžio laikas, greitis, aukštis, orlaivio polinkis, variklio greitis, temperatūra ir kt., taip pat dialogas tarp vairuotojo, stiuardesės ir kt. įvairūs bokštai. Sugedus orlaiviui ar patyrus avariją, juodosios dėžės radimas ir įvairių iš jos įrašytų duomenų nuskaitymas gali padėti technikai išanalizuoti orlaivio gedimo ar katastrofos priežastį.
Vienas iš būdų rasti juodąją dėžę yra metalo detektoriai
Metalo detektoriai yra plačiai naudojami detektoriai. Yra trys pagrindinės kategorijos: elektromagnetinės indukcijos tipas, rentgeno aptikimo tipas, mikrobangų aptikimo tipas, kurie yra elektroniniai instrumentai, naudojami metalui aptikti ir gali būti naudojami daugelyje sričių. Metalo detektoriai daugiausia naudojami palaidotiems metaliniams objektams aptikti ir identifikuoti. Be karinio pritaikymo, jis taip pat plačiai naudojamas atliekant saugumo patikrinimus, archeologiją, žvalgant ir ieškant metalo laužo. Taip pat žinomas kaip „geležies detektorius“, jis yra geras pagalbininkas perdirbant laužą.
