PM variklio magnetai

Retųjų žemių magnetai (Samarium Cobalt ir Neodimio magnetai) gali būti naudojami magnetiniuose varikliuose ir transporto priemonių magnetuose. Retųjų žemių magnetai paprastai yra du ar tris kartus stipresni nei ferito ar keramikos nuolatiniai magnetai. Elektros varikliuose tai lemia didesnį mažesnių, lengvesnių variklių našumą. Tačiau retųjų žemių magnetai taip pat yra brangesni nei ferito (keramikos) variantai. Mūsų PM variklio magneto pranašumai yra šie: 1. Didelis nuoseklumas: išliekamumo Cpk (Br) ir vidinės prievartos jėgos (Hcj) yra daug didesnės nei 1,67. Paviršiaus magnetinio lauko ir magnetinio srauto nuoseklumą galima reguliuoti esant +/-1 %. 2. aukšta darbinė temperatūra: neodimio magnetai gali patenkinti darbo temperatūros reikalavimus ir puikiai atsparūs temperatūrai. AH serija su 40 kOe ypač didele priverstine jėga gali pakeisti Smco magnetus daugelyje programų. 3. Aukšta antikorozinė Aukštos antikorozinės dangos nikelis + varis + epoksidinis druskos purškimo bandymas ir drėgmės karščio bandymas paprastai trunka ilgiau nei 1000 valandų{20}}. Itin didelio stiprumo magnetai tarnauja ilgai, atsižvelgiant į toliau nurodytas specifikacijas; PCT: 130 laipsnių, drėgmė 100%, garų slėgis 2,7 baro, 20 dienų, vidutinis mažas svorio kritimas<2 mg/cm2.